ポルシェ911ターボの試乗インプレッション

ポルシェ911ターボの試乗インプレッションです。

0から100 kmの加速が3 、 4秒と言うパワーを街乗りでも楽しめます。それがポルシェの良さですからね。

最大の注目点はPDKですよね。そしてエンジンはついに直噴の3.8リッターになりました。

ポルシェ911ターボの試乗

大幅にパフォーマンスは上がってるんですけれども、500馬力についに到達し、最高速それに加速の数値は軒並みアップしてます。

にもかかわらず、 CO2の量は20%ダウンをしているということで最近のトレンドにもきちんと乗せてきています。なんといってもこの扱いの良さ、笑ってしまうぐらいですがこれがポルシェなんです。これが911の良さといえます。

ターボだろうが何だろうが、マニュアルを選べば少しは面倒が増えるんでアレですけれども、ツーペダルで乗っている限りどこへでも走っていきます。

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ポルシェは室内がタイトなのがいいですね。それと何が嬉しいって、ようやくポルシェも考えを改めてパドルシフトを使ってくれました。右でアップ左でダウンとなかなかクリック感があっていいです。

高速道路を走って加速してみると、すーっと腰から引っ張られる感じ、波に乗るのとよく似た感覚がします。

何かポルシェターボが刺激的になってる感じがします。

エンジンが大きくなってエンジンフィール的に少しつまらなくなった分をPDKのダイレクト感がカバーするそんな感じがします。

足回りは短い中できめ細やかに動いてくれている感じがします。非常に頼もしいですね。

やっぱりこの楽しさ、全幅の信頼感というのがこのポルシェターボの魅力ですよね。moreスリルて言う人は、 GT2に乗って下さいという感じです。

試乗動画説明

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