メルセデスベンツCLAクラスの試乗インプレッション

メルセデスベンツCLAクラスの試乗インプレッションです。

この車をですね、難しく考えると色々と言いたくなっちゃいます。メルセデスベンツはこうあるべきだとか、乗り心地はベンツはこうでなきゃいけないよねとか、ベンツは車内が広くなければいけないよねとかいろいろあるんです。

メルセデスベンツCLAクラスの試乗インプレッション

けども、そんなことはどうでもいいと、とにかくベンツに乗ってみたい、ベンツが欲しい、そして良いところだけ味わいたいという人には、とってもいい車だと思います。それでなんでいい車なのかというと、結構いい値段であるということ、ベンツが高いというイメージがあると思うんですけれども、 330万円くらいから買えます。

お手ごろに買えるベンツということで後ろのトランクがない、いわゆるハッチバックというやつです。ハッチバックだと、メルセデスベンツっぽくないなとイメージがあると思います。

CLAはトランクがついています。トランクがついていると、ちょっとフォーマルだなという感じがすると思います。

あともう一つベンツがすごいなぁと思うのは、空気抵抗がすごく少ないです。今売っている市販車の中ではプリウスなんかよりも空気抵抗が少なくて、結構燃費が稼げます。そういう意味では単に背が低くてスポーツルックの4ドアというだけではなくて、ちゃんとしたメリットもあるという風に考えてと思います。

エンジンはターボ付きで基本的にはAクラスと同じですね。

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駆動は前輪で7速のツインクラッチがついています。それほど強いボディーではないので、ワーゲンゴルフのようにめちゃくちゃ乗り心地が良いわけではありません。ですからなるべくタイヤの細いのを選んだ方がいいかなと思います。

広さはですね、昔のようにカリーナEDという、すごく背が低いセダンがあって、世界中からなんでそんな狭いセダンなんかと、言われたんですが、それが結構日本で売れて、メルセデスベンツもそれを面白いなと思ったんでしょうね。

そのコンセプトで作られています。なのでリアシートなんかはそんなに広くはないです。そのかわりフロントグリルとか非常に偉そうな感じがしてベンツぽいです。絶対的な動力性能は加給していますので結構早いです。

アクセル全開にすると十分にベンツらしい走りが楽しめると思います。燃費も意外とこのクラスとしては悪くないです。空気抵抗が非常に少ないので、高速道路の巡航燃費は結構いいです。リッター17 kmから18キロメートルぐらいまでなります。

買うときにぜひとも注意して欲しいのは、あれこれ魅力的なオプションがあるんですがAMGだとか、内装を豪華にするパッケージがあるんですが、そういうのをつけていくと、あっという間に20万円という単位で高くなっちゃいます。

そしてそれだけで軽自動車が買えてしまうというくらい高くなってしまうので、太っ腹になってしまうのはわかるんですが、本当に必要なオプションかどうかよく考えて、普段の20万円がどんなに高いのか忘れないようにしないと、セールスの人に乗せられて太っ腹にならないように気をつけたいです。

僕が買うとすればベースに安全が大事ですので、セーフティーパッケージという自動ブレーキとか、車が横にきたときに教えてくれる、 blind spotアシストとか、それだけつければ十分かなと思います。

試乗動画説明

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