プジョーRCZの試乗インプレッション

プジョーRCZの試乗インプレッションです。

1.6リッターのターボエンジンという事なりますが、排気量の割には車体は少し大きめに感じますね。

プジョーRCZの試乗インプレッション

ターボチャージャーがついてるのでそれなりにトルクはあるんですが、少し車体の大きさ負けしてるかなと思います。その分元気が良いというよりは、ちょっと落ち着きの走りが出来るかなというのが正直なところです。

2ドアクーペになりますが、後も乗れてしっかりマニュアルで走れる車が、少なくなってきている中で、これはこれでもしかしたら、ちょっとチューニングなんかすると、相当楽しい車になるのではないかと思います。

形もなかなかかっこいいですからね。もうちょっと車体が小さめになると、コンパクトで1.6リッターのターボだったら、相当元気の良い走りが出来るじゃないかなと思います。

なかなか排気音も乾いた音がするんですよね。

ちょっとアクセルを多く踏み込んだときにクォーとちょっと甲高い音混じりの排気音になるので、この辺がスポーツ車らしい演出をではないかと思います。

もちろんゆっくり走ってるときは、静かな音のですが、回せば回したなりにいい音聴かせてくれるなぁと思います。

このマシンはどんな人にオススメかというと、排気量が小さいので意外と普段遣いも非常にと思いますし、なおかつマニュアル&クーペモデルでスポーティーとなれば、本当は国産に例えるならば、トヨタのハチロクとか、あの辺のちょっとスポーティーになりたいなぁ、ちょっと後ろに居住性を若干犠牲にしても、 4人乗りで2ドアのクーペモデルで楽しみたいなぁと思う人にお勧めです。

もちろん外車なので国産よりちょっと高くなりますが、元気に走りはそのまま味わえるんじゃないかなぁと思います。

試乗動画説明

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